La mañana del miércoles se anunció que el piloto argentino Franco Colapinto ocupará el asiento de Jack Doohan en Alpine durante las próximas cinco carreras. El anuncio llega tras crecientes especulaciones sobre el futuro de Doohan, luego de un inicio complicado en su temporada como novato, y en medio de cambios en la directiva del equipo, con Flavio Briatore reemplazando a Oliver Oakes como jefe de equipo.

Jack Doohan ha sido apartado de su asiento de piloto titular tras seis carreras en las que mostró destellos de velocidad, pero luchó por ofrecer resultados consistentes. A pesar de haber superado en clasificación a su compañero Pierre Gasly por primera vez en el Gran Premio de Miami del pasado fin de semana, la carrera de Doohan terminó en abandono tras una colisión en la primera curva con Liam Lawson, de Racing Bulls.

El australiano sigue sin sumar puntos en 2025 y ha estado involucrado en varios incidentes, incluidos accidentes en Australia y Japón. Doohan permanecerá en Alpine como piloto de reserva, en una decisión que refleja el reciente movimiento de Red Bull de rotar a sus jóvenes talentos durante la temporada.

Colapinto recibe su oportunidad

Colapinto asciende desde su rol de piloto reserva en Alpine tras unirse al equipo procedente de Williams en enero. El argentino impresionó durante una participación de nueve carreras con Williams la temporada pasada, sumando puntos en Bakú y Austin, aunque su campaña como novato también incluyó accidentes notorios en Brasil y Las Vegas.

La decisión de Alpine de promover a Colapinto está prevista para un período de cinco carreras, que abarca los Grandes Premios desde Imola hasta Austria. El equipo revisará su alineación de pilotos antes del Gran Premio de Gran Bretaña y determinará los próximos pasos para lo que resta de la temporada.

Alpine está lista para actuar

Este movimiento llega en un momento crucial para Alpine, ya que el equipo busca maximizar su rendimiento en un competitivo grupo intermedio. Aunque Pierre Gasly ha logrado sumar puntos, Alpine ha tenido dificultades para contar consistentemente con dos pilotos fuertes en la pista.

La gestión del equipo también ha experimentado cambios recientes, con Flavio Briatore asumiendo el rol de asesor ejecutivo y tomando las funciones de director del equipo tras la renuncia de Oliver Oakes. El anuncio del cambio de piloto se dio apenas 12 horas después de la salida de Oakes.

El cambio de liderazgo en Alpine, sumado a la modificación en su alineación de pilotos, deja claro que el equipo está dispuesto a adaptarse rápidamente y mantenerse competitivo a medida que avanza la temporada, dejando a los aficionados expectantes por ver qué será lo próximo para la escudería francesa.