Las sinceras reflexiones de Lando Norris, en una entrevista con The Race, sobre el desempeño de McLaren en el Gran Premio de Azerbaiyán subrayan una dura realidad: la superioridad de Red Bull en ciertos circuitos sigue siendo formidable.

A pesar de la sólida temporada general de McLaren, Norris reconoció que en Bakú el coche de Red Bull operaba en otro nivel, especialmente en sectores clave donde incluso seguir a Yuki Tsunoda resultaba complicado.

Las condiciones difíciles del fin de semana (pista mojada y un orden de clasificación complicado) agravaron las dificultades de McLaren, llevando a un frustrante séptimo lugar para Norris y a un accidente en la primera vuelta del líder del campeonato, Oscar Piastri.

La desventaja de ritmo fue evidente, confirmando que la mala fase de Red Bull a mitad de temporada había sido exagerada y que las recientes mejoras del equipo aumentaron considerablemente su competitividad.

Las dificultades de McLaren contrastan con un fuerte inicio de temporada

Aunque McLaren ha mostrado un ritmo sólido a lo largo de 2025, los desafíos únicos de Bakú expusieron fisuras en su campaña. Norris señaló que la conducción “al límite” del coche y la falta de agarre consistente fueron problemas clave que impidieron un desempeño regular en los primeros puestos.

Admitió que, aunque el ritmo en las sesiones de práctica libre resultaba prometedor, trasladarlo a velocidad de carrera y clasificación en un circuito tan exigente fue complicado. El fin de semana de Piastri fue especialmente difícil: accidentes en la clasificación seguidos de una torpe penalización por salida en falso culminaron en un incidente que terminó con su carrera, representando un revés en la defensa de su liderazgo en el campeonato.

Piastri asumió la responsabilidad de sus errores, enfatizando su enfoque en la recuperación mientras reconocía lo costoso que resulta fallar en una lucha ajustada por el título.

La amenaza de Verstappen se intensifica en medio de los problemas de McLaren

El ritmo agresivo de Max Verstappen y sus victorias consecutivas han reavivado la urgencia en la lucha por el título. Su dominio en Bakú redujo significativamente la diferencia de puntos, quedando ahora a 69 de Piastri y 44 de Norris, con siete carreras por disputar.

El propio Verstappen mantiene una postura pragmática, subrayando la necesidad de una ejecución casi perfecta y un poco de suerte por parte de sus rivales para aspirar al campeonato. Mientras tanto, Piastri reconoce la amenaza que representa Verstappen, pero centra su atención en recuperar su rendimiento en lugar de obsesionarse con los competidores.

El director de McLaren, Andrea Stella, también reconoció el resurgir de Verstappen, reforzando la idea de que la batalla por el título sigue siendo feroz e imprevisible a medida que la temporada se acerca a su fin.

Mientras Red Bull demuestra un renovado potencial y McLaren enfrenta contratiempos, las últimas carreras prometen un duelo por el campeonato lleno de estrategia, resistencia y ejecución impecable.