تنطلق مساء يوم غد الخميس منافسات النسخة الـ 72 من رالي بولندا، الجولة السابعة من بطولة العالم للراليات لموسم 2015، التي تشهد تغييراً جذرياً في مسار الرالي بعد تعديل ما يُقارب الـ 90 بالمئة منه. وستكون مرحلة ستانشيكي، التي تُعاد مرتين يوم الجمعة هي الأطول في الرالي بطول 39.12 كلم، كما لن يشمل مسار الرالي هذه السنة مرحلة ليتوانيا التي أُلغيت العام الماضي.

ويشهد الرالي مشاركة 14 سيارة في الفئة الأولى “دبليو آر سي”، و30 سيارة في الفئة المساندة “دبليو آر سي 2″، إضافةً إلى 13 طاقم عمل في الـ “دبليو آر سي 3″ و12 سيارة في كأس “درايف ديماك فيستا تروفي”.

ويدخل رالي بولندا السائق القطري ناصر صالح العطية، وإلى جانبه الملاح الفرنسي ماتيو بوميل (فورد فيستا آر آر سي)، متصدراً للترتيب العام للـ “دبليو آر سي 2″، التي يحمل لقبها، برصيد 60 نقطة، من ثلاث مشاركات، وجمع نقاطه من تحقيق الفوز بكل من رالي المكسيك مطلع شهر آذار مارس الماضي، ورالي البرتغال أواخر شهر أيار / مايو، إضافةً إلى 10 نقاط من تحقيق المركز الخامس في الرالي الأخير في جزيرة سردينيا الإيطالية منذ أسبوعين.

ويتصدر العطية الترتيب العام للفئة متقدماً بفارق 3 نقاط على مواطنه عبدالعزيز الكواري، الذي يغيب عن الجولة البولندية، فيما يعود متصدر الترتيب السابق الفنلندي ياري كيتوما للمشاركة في بولندا على متن فورد فيستا “آر 5″، بعدما غاب عن رالي سردينيا، ويحتل المركز الثالث برصيد 55 نقطة.

إضافةً إلى العطية، تشهد الـ “دبليو آر سي 2″ مشاركة السائق السعودي يزيد الراجحي، الذي يعاونه الملاح البريطاني مايكل أور (فورد فيستا آر آر سي) في رالي بولندا، آملاً تكرار إنجاز العام الماضي حيث حقق الفوز في الفئة.

ويحتل الراجحي المركز 18 في الترتيب العام للفئة بعد 3 مشاركات، حيث حقق المركز الرابع في الجولة الافتتاحية للموسم في رالي السويد، إلا أنه اضطر للانسحاب في راليي البرتغال وسردينيا.

كما يدخل السائق اللبناني نيكولاس أميوني رالي بولندا، الجولة الثانية من تحدي “درايف ديماك فيستا تروفي” لموسم 2015، وإلى جانبه ملاحه مواطنه جوزيف مطر، برصيد نقطتين حققهما من تسجيله المركز التاسع في رالي البرتغال، الجولة الافتتاحية للكأس في الموسم الحالي.

ويجتاز السائقون في يوم الجمعة 8 مراحل خاصة بالسرعة، يتبعها 8 مراحل أخرى يوم السبت، على أن يشهد يوم الأحد مرحلتين فقط، كناية عن تكرار لمرحلة بارانوفو، التي يبلغ طولها 14.6 كلم، على أن تكون المرحلة الأخيرة مرحلة استعراضية.

ويبلغ الطولة الإجمالي للرالي، يشتهر بمساراته العشبية، 1192.5 كلم، منها 313.53 كلم مراحل خاصة (26.3 من المسافة الإجمالية) مقابل 878.97 كلم مراحل وصل.

هذا المقال مزود من autosport.me .2015 جميع الحقوق محفوظة لموقع أوتوسبورت الشرق الأوسط