هدد مستشار رياضة المحركات في ريد بُل هيلموت ماركو أن فريقه قد ينسحب من بطولة العالم للفورمولا واحد، قائلاً إن القوانين التقنية الحالية “ستقضي على الرياضة”.

وكان فريق ريد بُل، الذي سيطر على مجريات البطولة لأربعة أعوام متتالية بين 2010 و 2013، قد خاض نهاية أسبوع عصيبة في الجولة الافتتاحية للموسم الحالي في أستراليا، حيث أنهى سائقه دانيال ريكياردو السباق في المركز السادس، في حين لم ينطلق زميله في الفريق دانيل كفيات بسبب مشكلة في علبة التروس.

وكان رئيس الفريق كريستيان هورنر قد أعرب عن اعتقداه أنه على كبار المسؤولين في الفورمولا واحد الأخذ بعين الاعتبار فكرة اتخاذ خطوات لمساواة أداء المحركات الحالية، وأوضح ماركو أن مالك شركة ريد بُل ديتريش ماتيششيتز قد يفقد اهتمامه بالرياضة.

وقال ماركو أمام وسائل الإعلام في حلبة ألبيرت بارك: “سنقيّم الوضع في الفترة الصيفية كما نفعل في كل موسم ونلقي نظرة على الكلفة المادية والعائدات”.

وأضاف: “في حال كنا غير راضين على الإطلاق قد نفكر بمغادرة الفورمولا 1″.

“نعم، هناك خطر بخسارة السيد ماتيسشيتز لشغفه في الفورمولا 1″.

وانتقد ماركو وضع القوانين الحالية، التي سيطرت مرسيدس منذ تم إدخالها على مجريات البطولة.

وقال: “وحدات الطاقة هذه هي الحل الخاطئ للفورمولا واحد، حتى في حال كانت رينو [وهي مزوّد ريد بُل بالمحركات] في الصدارة. كما أن القوانين التقنية غير مفهومة، ومعقدة كثيراً، وباهظة الكلفة”.

وتابع: “نحن محكومون بمعادلة هندسية. أردنا خفض النفقات أيضاً، لكن الأمور لا تسير على هذا النحو. عبقري انسيابية مثل أدريان نيوي[ الذي تنحى بشكل جزئي عن دوره] أُصيب بالإحباط بسبب المحركات الحالية. هذه القوانين ستقضي على الرياضة”.

وسيكون لخروج ريد بُل تأثير كبير في البطولة بما أن ماتيسشيتز يملك فريق تورو روسو أيضاً.

لكن على أية حال تملك شركة مشروب الطاقة النمساوية عقداً مع مسؤولي البطولة يُلزمها بالمشاركة حتى سنة 2020.

هذا المقال مزود من autosport.me .2015 جميع الحقوق محفوظة لموقع أوتوسبورت الشرق الأوسط