Red Bull veut les mêmes concessions que Volkswagen
Or, Red Bull ne pourrait pas en profiter dans le cas où sa branche moteurs lançait son activité avant 2026. « Cela signifie que les droits et toutes ces choses resteront chez les Japonais, ce qui est important pour 2026 car cela fera de nous des nouveaux venus », a ainsi confirmé Helmut Marko. Ce dernier a également mis en avant le fait que cette décision pourrait bénéficier à Honda d’un point de vue technologique. « Au fil de nos succès toujours plus grands, les Japonais se sont mis à réfléchir. Et notamment au fait qu'ils pouvaient bien sûr utiliser les connaissances sur les batteries pour leur phase d’électrification, a ajouté l’ancien pilote autrichien. Il était donc initialement prévu qu'ils ne fabriqueraient nos moteurs que pour 2022. Désormais, il a été décidé que cela se poursuivrait jusqu'en 2025, ce qui est bien sûr un énorme avantage pour nous. » Alors que le groupe Red Bull et Honda n’ont pas officiellement communiqué sur le sujet, les détails de la future collaboration entre les deux partenaires restent à préciser, notamment concernant le nom que portera le moteur utilisé dès 2022 par Red Bull Racing et AlphaTauri.