Et Si Fernando Alonso, pas encore complètement parti, revenait à court terme en Formule 1. S'il va disputer le programme d'endurance (WEC) avec Toyota avec en point d'orgue les 24 Heures du Mans et un titre de champion du monde à aller chercher, il va également participer aux 24 Heures de Daytona et évidemment aux 500 Miles d'Indianapolis. 

Mais en février, il devrait également rouler sur la nouvelle McLaren Renault et l'Espagnol refuserait de voir plus loin que le mois de juin pour tous ses projets, selon Marca. Car selon les performances des uns et des autres, il aspire encore à un volant de premier ordre pour 2020...