La F1 podría cambiar las reglas de motores tras críticas
La FIA evaluará posibles cambios en la distribución de energía de los nuevos motores de la Fórmula 1 tras las fuertes críticas generadas después del primer Gran Premio de la temporada en Australia.
La Formula 1 podría enfrentar cambios en su nueva normativa técnica tras la ola de críticas generadas después del primer Gran Premio de la temporada en Australian Grand Prix. El nuevo reglamento de motores, que divide la energía al 50% entre combustión y sistema eléctrico, ha sido cuestionado por pilotos y expertos, quienes consideran que resta emoción a las carreras.
Tras la prueba disputada en Melbourne, varios pilotos expresaron su frustración con el rendimiento y la complejidad de los monoplazas. Lando Norris aseguró que la categoría pasó “de tener los mejores coches de la historia a los peores”, mientras que Carlos Sainz también pidió revisar el funcionamiento de los nuevos motores. En contraste, George Russell se mostró satisfecho con el cambio reglamentario, especialmente considerando el buen rendimiento de Mercedes-AMG Petronas Formula One Team.
Las críticas no se limitaron a estos pilotos. Durante la pretemporada, el campeón mundial Max Verstappen describió los nuevos monoplazas como “una Fórmula E con esteroides”, mientras que figuras como Lewis Hamilton y Fernando Alonso también señalaron que la excesiva complejidad tecnológica reduce el protagonismo del talento del piloto.
Aunque la Fórmula 1 presumió de haber registrado 120 adelantamientos en Australia frente a los 45 del año anterior, muchos de ellos se produjeron en rectas debido a la gestión de energía y no por maniobras de frenada o duelos rueda a rueda, algo que ha generado dudas sobre el espectáculo.
Ante este escenario, la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) confirmó que evaluará la situación después del Chinese Grand Prix. El responsable de monoplazas, Nikolas Tombazis, explicó que los equipos acordaron mantener el reglamento en las primeras carreras mientras se recopilan datos antes de tomar decisione. Las próximas semanas podrían ser clave para el futuro técnico de la categoría, en un momento en el que incluso se ha reavivado el debate sobre el posible regreso de motores más tradicionales como los V10.
