Tras cuatro temporadas con el número 1 como campeón mundial vigente, Max Verstappen confirmó que usará el auto número 3 en la campaña 2026 de Fórmula 1. En una entrevista con Viaplay, explicó que el 3 siempre fue su número favorito después del 1 y que prefiere un solo tres al doble tres que empleó al inicio de su carrera.

Antes de su racha de títulos, Verstappen corrió con el número 33 desde su debut con Toro Rosso en 2015 hasta sus primeros años en Red Bull, marcándose a sí mismo como “Super Max 33” en el proceso. Dijo que el 33 una vez simbolizó “suerte doble” para él, pero que siente que ya ha disfrutado su parte de buena fortuna en Fórmula 1 y está listo para un número más limpio y sencillo.

Norris toma el 1, las reglas permiten más flexibilidad

El cambio de Verstappen llega después de que Norris ganara su primer título mundial en 2025 y decidiera ejercer el derecho del campeón a usar el número 1 la próxima temporada. El piloto de McLaren dijo a Sky Sports F1 que siempre había planeado seguir a los campeones recientes y colocar el número más prestigioso en su auto una vez que finalmente levantara el trofeo.

Bajo las regulaciones actuales, los pilotos tradicionalmente mantienen un número permanente durante sus carreras, pero el titular del campeonato puede reemplazarlo temporalmente con el 1. Una modificación reciente de las reglas fue más allá, ahora dando a los pilotos la opción de solicitar un nuevo número permanente, lo que abrió la puerta para que Verstappen dejara el 33 atrás y registrara el 3 en su lugar.

La bendición de Ricciardo y la batalla por recuperarse

El número 3 tiene fuertes asociaciones en la F1 moderna con Daniel Ricciardo, excompañero de equipo de Verstappen en Red Bull. Un comunicado en el sitio oficial de Verstappen confirmó que Ricciardo, actualmente sin asiento de tiempo completo, dio su aprobación para el cambio, despejando cualquier incomodidad sobre dos favoritos de los fans compartiendo el mismo número icónico.

Verstappen entra en 2026 buscando recuperar el título mundial tras perder el campeonato de 2025 ante Norris por solo dos puntos al final de una temporada dramática. Con grandes cambios técnicos para 2026 y Red Bull decidido a responder al desafío de McLaren, la presencia del auto número 3 en la parrilla simbolizará tanto un reinicio como la renovada búsqueda de dominio de uno de los pilotos más destacados de la era.