بدأ السائق السعودي يزيد الراجحي وإلى جانبه ملاحه الألماني تيمو غوتشاك (تويوتا هايلوكس) منافسات النسخة الـ 35 من رالي الفراعنة الدولي، الجولة الرابعة من كأس العالم للراليات الصحراوية “كروس كاونتري – فيا” والجولة الثالثة من بطولة العالم لراليات الدراجات النارية الـ “كروس كاونتري – فيم”، بأفضل طريقة ممكنة للدفاع عن لقبه بالرالي مسجلاً التوقيت الأسرع بزمن قدره 1:45:17 ساعة في اليوم الأول من المنافسات الذي أُعطيت فيه شارة الانطلاق لـ 26 سيارة و 16 دراجة نارية و 6 كوادز لعبور 215 كلم مرحلة وصل يليها 228 كلم مرحلة خاصة بالسرعة.

وبهذه النتيجة يتصدر الراجحي الترتيب العام المؤقت للرالي متقدماً بفارق دقيقتين على القطري ناصر العطية صالح وملاحه الفرنسي ماتيو بوميل (ميني آل فور رايسينغ).

وجاء خلف الراجحي والعطية المتزلّج السابق وسائق الراليات الصحراوية الحالي البولندي آدام ماليش (ميني آل فور رايسينغ) بفارق 4:01 د، فيما أنهى متصدر الترتيب العام لكأس العالم وحامل لقب الموسم الماضي الروسي فلاديمير فاسيلييف منافسات اليوم بالمركز الرابع متخلفاً بفارق 6:33 د عن الصدارة.

وقال الراجحي عن منافسات اليوم الثلاثاء: “انطلقنا من المركز الثامن ولحقنا بـ 5 سيارات، تجاوزنا 3 منها وتبعنا اثنتين”.

وأضاف: “كانت مرحلةً جيدةً بالنسبة لنا، والمشكلة الوحيدة التي واجهناها كانت كسر في قاعدة مقعد ملاحي، وبقي المقعد يهتز حتى انتهاء المرحلة”.

من ناحيته أوضح العطية أنه بدأ الرالي بسياسة التروي، وقال: “اعتمدنا سياسة التروي منذ البداية وكانت خطتنا هي اللحاق بفالسيلييف أولاً وفعلنا ذلك”.

وأضاف: “لقد كان المسار سريعاً مع بعض الأماكن الخطرة مثل الكثبان المتكسّرة”.

وختم العطية حديثه قائلاً: “من الجيد عدم الانطلاق أولاً يوم غد”.

وأعرب ماليش، الذي يشارك برفقة ملاح جديد، عن رضاه بنتيجته، ووصف يومه الأول بالقول: “كان يوماً جيداً لنا، اليوم الأول مع ملاحي الجديد كزافييه بانسيري. ولم يسبق لي تلقي تعليمات الملاحة بالإنكليزية. لقد كنا سريعين لكن ليس كثيراً”.

وكان يوماً جيداً للبرازيلي رينالدو فاليرا (تويوتا هايلوكس) باحتلاله المركز الرابع متقدماً على البولندي ماريك دوبروسكي (تويوتا هايلوكس) خامساً.

من ناحية أخرى، أنهى الإماراتي محمد البلوشي (كاي تي أم) المرحلة الأولى من رالي الفراعنة متصدراً للترتيب العام لفئته، رغم تعرّضه لانثقاب في مبرّد الزيت مع انتصاف المرحلة تقريباً.

وقال البلوشي: “أنا سعيد جداً بتحقيق فوزي الأول في بطولة عالمية، ولم يكن ذلك سهلاً لأنني عند الوصول إلى نقطة الـ 110 كلم تعرضت لمشكة في شبكة تبريد الزيت (رادياتور)”.

وأضاف: “كنت مغطى بالزيوت وأثّر ذلك أيضاً بمكابح دراجتي الخلفية، كنت مبتعداً في الصدارة، لكنني قمت بالتهدئة في وتيرتي، وعلى أية حال فزت بالمرحلة”.

ويتصدر فئة الكوادز القطري محمد أبو عيسى، الذي قال: “كان يوماً جيداً ومرحلة قصيرةً نوعاً ما بمرحلة وصل قاسية جداً”.

وأضاف: “كانت المرحلة سريعة وشكّلت بداية جيدة للرالي. كانت سرعتي عالية جداً وأحب هذه السرعات العالية واستمتعت بالمرحلة”.

هذا المقال مزود من autosport.me .2015 جميع الحقوق محفوظة لموقع أوتوسبورت الشرق الأوسط