ويبر: فيتيل هدد بمقاضاة ريد بُل بعد حادثة “مالتي 21″
كشف السائق الأسترالي مارك ويبر في كتاب أصدره حديثاً يتناول فيه سيرة حياته أن زميله السابق في فريق ريد بُل الألماني سيباستيان
كشف السائق الأسترالي مارك ويبر في كتاب أصدره حديثاً يتناول فيه سيرة حياته أن زميله السابق في فريق ريد بُل الألماني سيباستيان فيتيل هدد بمقاضاة ريد بُل بعد مسألة “مالتي 21″ عام 2013.
وكشف ويبر أن التوتر بينه وبين فيتيل كان كبيراً بعد مسألة مخالفة تعليمات الفريق في سباق جائزة ماليزيا الكبرى عامذاك، الأمر الذي دفع به لاتخاذ قراره باعتزال الفورمولا 1.
وقال ويبر لقناة “آي بي سي” التلفزيونية: “أراد فريق ريد بُل أن يغيّر شيئاً فقط، لذا كما تعلمون، ساهمتُ في هذا القرار بالنسبة لهم ورحلت”.
وبالعودة إلى حادثة “مالتي 21″، أوضح ويبر أن فيتيل كان نادماً بعد تجاهل تعليمات الفريق، واعترف لويبر أنه “ارتكب خطأً سيئاً”.
وقال ويبر: “لا أعلم من تحدث إليه بين ماليزيا والصين، لكننا تكلمنا في الصين ولم تكن الأمور جيدة”.
واتضح الآن أنه في تلك الأيام الفاصلة، استعان فيتيل بمحاميه في هذه المسألة.
وفي كتابه، ذكر ويبر أن مدير أعماله وشريكه آن نيل سأل رئيس الفريق كريستيان هورنر عن سبب عدم معاقبة فيتيل لتجاهله تعليمات الفريق في ماليزيا.
وجاء في كتاب ويبر: “اعترف هو (هورنر) أن الفريق تلقى كتاباً من صفحتين من محامي سيباستيان بعد بضعة أيام من السباق الماليزي، قائلاً إنهم خرقوا الاتفاق بإعطائه ‘تعليمات غبر مبررة من الفريق”.
وكشف ويبر أنه منذ اعتزاله الفورمولا 1 لم تعد علاقته بفيتيل متوترة.
لكن أشار ويبر في كتابه إلى أن “غرور” فيتيل ساهم في هذا التوتر الشهير بين زميلي الفريق الواحد.
وتابع ويبر في كتابه: “يبدو أن فكرة أن أكون أنا أسرع لم يكن يتقبلها. لطالما كان هناك سبباً لذلك. ومع الوقت، استنتجت أنه كان ينهار عندما يعتقد أنه قام بعمله كاملاً عندما لا يكون فعلياً قد قام بذلك”.
هذا المقال مزود من autosport.me .2015 جميع الحقوق محفوظة لموقع أوتوسبورت الشرق الأوسط