وتقدم البريطاني متصدر الترتيب العام للبطولة، على منافسه المباشر سائق فيراري الألماني سيباستيان فيتل، بينما حل ثالثا الفرنسي استيبان أوكون أمام زميله في فريق "رايسينغ بوينت فورس انديا" المكسيكي سيرجيو بيريز.

وأفاد هاميلتون من الأمطار التي هطلت اليوم على الحلبة البلجيكية، من خلال تحقيق زمن أفضل من فيتل مستفيدا من الجفاف التدريجي للحلبة. وسجل البريطاني زمن 1:58,179 دقيقة، متقدما بفارق 0,726 ثانية على فيتل الذي يبتعد عنه بفارق 24 نقطة في الترتيب العام للبطولة.

وقال هامليتون الذي حقق المركز الأول في الانطلاق للمرة الـ78 في مسيرته "كانت هذه من أصعب فترات التجارب التي أذكرها"، مضيفاً في مؤتمر صحافي "الأمطار صديقتي!".

وهي المرة الخامسة التي ينطلق فيها هاميلتون، بطل العالم أربع مرات، من المركز الأول في سبا-فرانكورشان، ليصبح الوحيد بين سائقي الفورمولا واحد الذي يحقق ذلك على إحدى أبرز الحلبات في روزنامة البطولة.

وبدأت الأمطار بالهطول على الحلبة التي غالبا ما تقام سباقاتها وسط ظروف مناخية متقلبة، قبل بدء الجولة الثالثة والأخيرة من التجارب الرسمية، في وقت بدا أن فيراري تحظى بأفضلية بسيطة على مرسيدس.

إلا أن الأمطار توقفت بعد حين، ما أدى الى جفاف تدريجي على أسفلت الحلبة، وأتاح للسائقين تحسين أوقاتهم، ليستفيد هاميلتون على أكمل وجه.

وفشل فريق فيراري في إحراز المركز الأول في ترتيب الانطلاق في بلجيكا منذ أن حقق ذلك سائقه الحالي الفنلندي كيمي رايكونن عام 2007، علماً أن الفنلندي اكتفى بالمركز السادس عند خط الانطلاق الأحد، خلف الفرنسي رومان غروجان سائق فريق هاس.

وجاءت نتائج الجولة الثالثة من التجارب الرسمية على الشكل التالي:

1. لويس هاميلتون (بريطانيا/مرسيدس) 1:58.179 دقيقة
(معدل السرعة: 213,358 كلم/ساعة)
2. سيباستيان فيتل (المانيا/فيراري) 1:58.905
3. استيبان أوكون (فرنسا/رايسينغ بوينت فورس انديا) 2:01.851
4. سيرجيو بيريز (المكسيك/رايسينغ بوينت فورس انديا) 2:01.894
5. رومان غروجان (فرنسا/هاس) 2:02.122
6. كيمي رايكونن (فنلندا/فيراري) 2:02.671
7. ماكس فيرشتابن (هولندا/ريد بول) 2:02.769
8. دانيال ريكياردو (استراليا/ريد بول) 2:02.939
9. كيفن ماغنوسن (الدنمارك/هاس) 2:04.933
10. فالتيري بوتاس (فنلندا/مرسيدس) 0.000
                  
علما أنه تقسم ساعة التجارب الرسمية إلى ثلاث جولات. في الجولة الأولى، تكون كل السيارات على الحلبة لمدة 18 دقيقة. السائقون الذين يحققون أفضل 15 توقيتاً يبقون في المنافسة الى الجولة الثانية التي تستمر 15 دقيقة. في الختام، تتأهل أفضل عشر سيارات لتتنافس على الصدارة في الجولة الثالثة التي تمتد 12 دقيقة. في ختام الجولتين الأولى والثانية، يتم إعادة التوقيت الذي حققه كل سائق إلى الصفر.