أحرز الأستوني أوت تاناك (تويوتا ياريس دبليو آر سي) الأحد لقب رالي فنلندا الدولي، المرحلة الثامنة من بطولة العالم للراليات، متقدماً على النروجي مادس أوستبرغ (سيتروين سي3 دبليو آر سي) والفنلندي ياري-ماتي لاتفالا (تويوتا)، وعاد إلى السباق على لقب السائقين.

وحقق تاناك رابع انتصار له في مسيرته في بطولة العالم للراليات (دبليو آر سي)، والثاني له هذا العام بعد رالي الأرجنتين نهاية نيسان/أبريل الماضي، ليعزز مركزه في المركز الثالث في الترتيب العام، متأخراً بفارق 46 نقطة عن المتصدر البلجيكي تييري نوفيل (هيونداي آي20 دبليو آر سي).

ولم ينجح نوفيل في احتلال أفضل من المركز التاسع في الترتيب النهائي، في وقت وصل منافسه المباشر على اللقب بطل العالم خمس مرات الفرنسي سيباستيان أوجييه (فورد فييستا دبليو آر سي) خامساً، مقلصاً الفارق بينه وبين البلجيكي في ترتيب السائقين إلى 21 نقطة.

وتمكن تاناك من إنهاء الرالي متقدما بفارق 32 ثانية عن أوستبرغ و35 ثانية عن لاتفالا.

وفرض السائق الأستوني هيمنته على مجريات الرالي بإحرازه أسرع الأوقات في خلال 12 مرحلة خاصة بالسرعة من أصل 23، ما سمح له بخفض إيقاعه بدءاً من السبت.

كما اعتبر تاناك السائق الأسرع خلال المرحلة الأخيرة (باور ستايج) الأحد، ما مكنه من حصد 30 نقطة بالتمام والكمال، وهي النقاط الاجمالية التي تمنح في أحد الراليات، ودخل مجدداً ضمن دائرة المنافسة على لقب السائقين الذي احتكره أوجييه في الأعوام الخمسة الأخيرة، وذلك قبل خمس جولات من نهاية البطولة (من أصل 13).

وبعد وصوله إلى خط النهاية قال تاناك "قام الفريق بعمل رائع واستثنائي، وكانت عطلة نهاية الأسبوع مثالية بالنسبة لنا".

من ناحيته خاب ظن سائق "أم-سبورت" أوجييه خلال مرحلة الـ "باور ستايج" باحتلاله المركز السادس فقط، دون أن يتمكن من تسجيل أي نقطة، بخلاف منافسه نوفيل الذي حصد نقطتين ثمينتين في صراعه على التاج العالمي للسائقين في ظل المنافسة المحتدمة حتى نهاية العام الحالي.

وتمكن أوجييه من التقدم للمركز الخامس في الترتيب النهائي لرالي فنلندا بعدما نال زميله في الفريق الفنلندي تيمو سونينن عقوبة زمنية بسبب تأخره الطوعي قبل انطلاق المرحلة الأخيرة.

وكان زميله الآخر الويلزي إلفين إيفانز سمح له بتجاوزه أيضاً الجمعة بطلب من رئيس فريق "أم-سبورت فورد" البريطاني مالكولم ويلسون.

ولم يحالف الحظ الفنلندي إيسابيكا لابي (تويوتا) الفائز بلقب رالي بلاده العام الماضي، بعدما اضطر للانسحاب إثر خروجه سيارته عن المسار الأحد خلال المرحلة العشرين، علماً أنه كان يحتل المركز الرابع.

وأحرز الفنلندي إريك بييتارينن لقب فئة بطولة العالم للـ "دبليو آر سي2" على متن "سكودا فابيا آر5".

وتقام المرحلة التاسعة من بطولة العالم للراليات في المانيا على مسارات معبدة بعد ثلاثة أسابيع.