تمكن سائق فريق ساوبر فيليبي نصر من تسجيل أسرع زمن في الحصة الصباحية لليوم الثاني من تجارب برشلونة الشتوية الثانية لموسم 2015 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

جاء زمن نصر الأسرع باستخدام الإطارات اللينة، إذ تمكّن من تسجيل 1:24.479 قبل نصف ساعة على نهاية الحصة الصباحية قبل أن يتمكن من تحسين زمنه مرةً أخرى بعد عشر دقائق وتسجيل 1:24.071.

صاحب المركز الأول في معظم الفترة الصباحية كان سائق فريق مرسيدس نيكو روزبرغ، إذ أن وصيف بطل العالم تمكّن من تسجيل 1:25.365 باستخدام الإطارات متوسطة القساوة. لكنّه تراجع، نتيجة تقدّم السيارات المزوّدة بمحركات فيراري، إلى المركز الثالث قبل أن يتمكن من التقدم إلى المركز الثاني مرةً أخرى بعد تسجيله لـ1:25.216

احتل المركز الثالث سائق فريق فيراري، سيباستيان فيتيل، والذي تمكّن من التصدر لفترةٍ وجيزة عندما تمكن من تسجيل 1:25.339 قبل تسجيل نصر لأول زمنٍ سريع. علماً أن فيتيل أمضى فترةً كبيرةً في المركز الأخير، مع تركيز فريق فيراري على اختبار فعالية التحديثات الانسيابية التي قام بجلبها إلى هذه التجارب.

احتل فالتيري بوتاس المركز الرابع لصالح فريق ويليامز، متأخراً بحوالي ثانيتين خلف زمن نصر الأسرع، في حين أكمل سائق فريق تورو روسو، ماكس فيرشتابن، المراكز الخمس الأولى.

احتل باستور مالدونادو المركز السادس لصالح فريق لوتس. متأخراً بـ3.942 ثانية عن زمن نصر الأسرع.

كان هذا اليوم مثمراً للغاية بالنسبة لفريق ماكلارين، إذ تمكّن جنسون باتون من إكمال 44 لفة، أكثر بست أضعاف مما تمكن الفريق من إكماله يوم أمس، ومع أفضل زمن 1:28.052 ليحتل المركز السابع.

احتل دانيل كفيات المركز الثامن لصالح فريق ريد بُل متأخراً بأكثر من خمس ثواني عن زمن نصر الأسرع. علماً أن الأخير تأخر لحين تسجيل زمنه وشوهدت سيارة ريد بُل وهي مزوّدة بمصفوفتين من الحساسات لقياس فعالية التحديثات الانسيابية.

أما بالنسبة لفريق فورس إنديا، تمكّن الفريق من الكشف عن سيارته الجديدة للعلن للمرة الأولى، حيث خرجت السيارة لإجراء أولى لفاتها الاستطلاعية قبل أكثر من نصف ساعة على نهاية الحصة الصباحية، مع تسلّم نيكو هولكنبرغ لمهام القيادة. وقام هولكنبرغ بالخروج إلى الحلبة مرةً أخرى قبل نهاية الحصة بقليل وتسجيل 1:31.165 ليحتل المركز الأخير.

تجدر الإشارة إلى أن فريق فورس إنديا كان تغيّب عن المشاركة في التجارب الشتوية الأولى، وشارك في التجارب الثانية باستخدام سيارة العام الماضي. وكانت هناك عدّة شائعات حول عدم جاهزيتهم للمشاركة في جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية، إلا أن خروج السيارة إلى الحلبة اليوم يقطع الشك باليقين.

الترتيب بعد نهاية الحصة الصباحية لليوم الثاني:

هذا المقال مزود من autosport.me .2015 جميع الحقوق محفوظة لموقع أوتوسبورت الشرق الأوسط