تمكّن سائق فريق لوتس باستور مالدونادو من تسجيل أسرع زمن في اليوم الثالث من تجارب برشلونة الأولى لموسم 2015 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

شهدت حصة بعد الظهر رفع الأعلام الحمراء قبل حوالي ثلث ساعة على نهايتها. وذلك بعد توقّف كل من سيارة ماكلارين هوندا الخاصة بجنسون باتون وسيارة تورو روسو الخاصة بماكس فيرشتابن عند مخرج منطقة الصيانة.

بعد مواصلة التجارب، تمكّن باتون من معاودة الخروج إلى الحلبة على الفور. ما يعني أن المشكلة التي تعرضت لها سيارة ماكلارين هوندا لم تكن كبيرةً للغاية.

تمكّن مالدونادو من تسجيل أسرع زمن، 1:24.348، باستخدام الإطارات فائقة الليونة بعد حوالي ساعة ونصف على انطلاق فترة بعد الظهر.

احتل المركز الثاني سائق فريق تورو روسو، ماكس فيرشتابن، والذي تمكّن من تسجيل أسرع زمن في الحصة الصباحية إلا أنه لم يتمكن من تحسين زمنه في حصة بعد الظهر بل اكتفى بإجراء تدريبات على وقفات الصيانة وأكمل أكبر عددٍ من اللفات في هذا اليوم من التجارب، 129 لفة.

جاء في المركز الثالث سائق فريق مرسيدس، لويس هاميلتون، والذي تمكّن من تحسين زمنه بشكلٍ طفيف في فترة بعد الظهر إلا أنه لم يتمكن من تجاوز فيرشتابن في ترتيب الأزمنة المسجلة.

أما بالنسبة لفريق ساوبر، والذي تأخر في المشاركة في تجارب اليوم بسبب مشاكل في علبة التروس، فقد تمكّن ماركوس إريكسون من تسجيل 1:26.340 متأخراً بـ1.992 ثانية عن زمن مالدونادو الأسرع، ليحتل المركز الرابع أمام سيباستيان فيتيل.

فرغم تسبب فيتيل لإيقاف التجارب في الفترة الصباحية، تمكّن سائق فريق فيراري من إكمال أكثر من 100 لفة بعد ذلك مع أفضل زمن 1:26.407 هو ذاته من الفترة الصباحية. إلا أن الألماني لم يواجه أي مشاكل تُذكر حتى نهاية يوم التجارب، وتمكّن من إكمال 105 لفة.

جاء في المركز السادس سائق فريق ريد بُل، دانيل كفيات، الذي لم يتمكن من تحسين زمنه في الحصة الصباحية. إلا أنه تمكّن من إكمال محاكاة سباق كامل بشكلٍ ناجحٍ دون مواجهة مشاكل.

احتل فيليبي ماسا المركز السابع، علماً أنه لم يشارك في حصة بعد الظهر، ليفسح المجال أمام زميله في فريق ويليامز فالتيري بوتاس. ورغم إكمال بوتاس لعددٍ كبيرٍ من اللفات، إلا أنه لم يقم بتسجيل أي زمن لحين تبقي خمس دقائق على نهاية الحصة. وذلك مع تركيز فريق ويليامز على إجراء تدريبات على وقفات الصيانة في نهاية كل لفة. إلا أن بوتاس تمكّن من تسجيل 1:27.556 محتلاً المركز التاسع.

كان باسكال فيهرلاين سائقاً آخراً تمكّن من تحسين زمنه بشكلٍ طفيف في فترة بعد الظهر لصالح فريق فورس إنديا. إذ تمكّن من تسجيل 1:27.333 لكن ذلك كان كافياً للمركز الثامن. في حين احتل جنسون باتون المركز العاشر والأخير.

إذ غاب باتون عن الحلبة لمعظم فترة بعد الظهر، وخرج إلى الحلبة لفتراتٍ وجيزة مع تسجيل أزمنة متواضعة ولم يقم بتحسين أفضل زمن شخصي له. وذلك مع استمرار مواجهة فريق ماكلارين لمشاكلٍ مشابهة لتلك التي واجهها في أول يومٍ من تجارب برشلونة الأولى.

ترتيب السائقين بعد نهاية اليوم الثالث من تجارب برشلونة الأولى

هذا المقال مزود من autosport.me .2015 جميع الحقوق محفوظة لموقع أوتوسبورت الشرق الأوسط