حثّت سائقة التجارب في فريق ويليامز البريطانية سوزي وولف الاتحاد الدولة للسيارات “فيا” على إعادة النظر بشروط منح رخص قيادة سيارة الفورمولا واحد “سوبر لايسنس” حتى لا يفوّت سائقو التجارب فرصة الحصول على مقعد تسابق في موسم 2016.

ورغم أن وولف اجتازت مسافة تفوق الـ 1000 كلم بسيارة فريقها منذ عام 2012، إلا أنها لن تتأهل حالياً للحصول على رخصة الـ “سوبر لايسنس” بحسب الشروط الجديدة التي سيتم اعتمادها السنة المقبة.

كما أن السائق الاحتياطي في مرسيدس باسكال فيهرلاين، الذي قاد بدلاً من لويس هاميلتون في اليوم الافتتاحي من تجارب برشلونة الأولى، لن يتأهل للحصول على الرخصة رغم فوزه بسباقات في بطولة أوروبا للفورمولا 3 وبطولة السيارات السياحية الألمانية “دي تي أم”، وعليه تحقيق نجاحات كبيرة في الفئات الصغرى للحصول على رخصة السوبر لايسنس للموسم المقبل.

وقالت وولف لموقع أوتوسبورت: “لا يجوز أن تكون الأمور هكذا، وباسكال في موقع مختلف مقارنةً بي، هو سائق قادم حديثاً. إنه شاب لا يستطيع الحد من الإعجاب الذي يحظى به”.

“وعلينا الإدراك أن الوقت داخل سيارة الفورمولا واحد قيّم جداً لأنه محدود، لذا كل كيلومتر إضافي يمكنك اجتيازه هو بمثابة الأفضلية كسائق. وهذا يمنحك الخبرة ولا يمكن التغاضي عنه كلياً”.

وكان الاتحاد الدولي للسيارات قد أعلن في وقت سابق من السنة الحالية أنه منفتح على تعديل نظام منح نقاط السوبر لايسنس، لكنه أوضح أن سائقي التجارب مثل وولف وفيهلارين لن يتأهلا للحصول على الرخصة دون المرور بفئات التسابق الضرورية.

وأكّدت وولف أن المشاركة بفئات أصغر للحصول على نقاط تخوّلها الحصول على السوبر لايسنس ليس بالأمر الوارد لهذه السنة، لكنها لم تستبعد القيام بذلك في المستقبل.

وأضافت: “ليس الأمر ممكناً بسبب برنامجي مع ويليامز، وفي حال تسبب وضع الرخصة بتوقف مسيرتي فسأفعل أي شيء يمكنني فعله للاستمرار”.

“الأمر محبط بعض الشيء أنه بعد اجتياز مسافة جيدةً بسيارة فورمولا واحد على مدى ثلاث سنوات يأتي أمر ما ويوقفك. وسيكون من الصعب تقبّل الأمر في حال كان أمامي فرصة [للمشاركة في سباقات الفورمولا واحد]”.

من ناحيته أكّد فيهرلاين، الذي يمكن له المشاركة في الموسم الحالي من بطولة العالم للفورمولا واحد لعدم تعارض مسيرته مع المواصفات الجديدة لمنح السوبر لايسنس، على أنه يوافق وولف الرأي بشأن أخذ الخبرة من التجارب بعين الاعتبار من قبل الاتحاد الدولي.

وقال فيهرلاين: “لن يشكل الأمر مشكلة لهذه السنة، لكن سيتم إدخال النظام الجديد في موسم 2016، لننتظر ونرى. لقد قمت بالعديد من التجارب هذه السنة ولا يجب أن يكون هناك مشكلة للمشاركة في الفورمولا واحد السنة المقبلة”.

وأضاف: “أعتقد أنني سأقود سيارة الفورمولا واحد في عدة مناسبات هذه السنة. وأريد اكتساب خبرة بأكبر قدر ممكن وقيادة السيارة أكثر فترة ممكنة”.

هذا المقال مزود من autosport.me .2015 جميع الحقوق محفوظة لموقع أوتوسبورت الشرق الأوسط