والفوز هو الأول للبلجيكي على التراب والثاني في مسيرته بعد الأول على الإسفلت في رالي ألمانيا عام 2014 قبل أن يلقى نهاية موسم صعبة في 2015 وبداية متأرجحة في 2016.

وقطع نوفيل المراحل الخاصة الـ 19 التي أقيمت على مدى 4 أيام، بزمن 3.35.26.8 ساعات، وتقدّم على سائقي فولكسفاغن الفنلندي ياري ماتي لاتفالا والفرنسي سيباستيان اوجييه بطل العالم في المواسم الثلاثة السابقة.

وأكمل الإسباني داني سوردو (هيونداي) والإستوني اوت تاناك (فورد فييستا) المراكز الخمسة الأولى.

ولم يتبدّل الترتيب في المراحل الأربع المقرّرة في اليوم الأخير (42.04 كلم)، ولم يخاطر أي من المتصدّرين الثلاثة وحصلوا على أفضل النقاط.

وأحرز نوفيل المركز الأول في 9 مراحل (4 و5 و7 و8 و9 و13 و15 و16 و18)، ولاتفالا في 3 (2 و6 و14) وأوجييه في 3 (1 و3 و19) وفي واحدة كل من الهولندي كيفن ابرينغ (10) وتاناك (11) والنروجي مادز اوستبرغ (12) والفرنسي اريك كاميلي (17).

وعزز أأوجيه موقعه في صدارة بطولة العالم برصيد 132 نقطة بفارق كبير أمام سوردو الذي قفز من المركز الخامس (68 نقطة)، فيما كان النرويجي اندرياس ميكلسن أكبر الخاسرين بحلوله في المركز الثالث عشر وعدم حصوله على أي نقطة، وصار لاتفالا سادساً برصيد 56 نقطة بفارق نقطة واحدة خلف النيوزيلندي هايدن بادون.

ترتيب الخمسة الأوائل في السباق:

1- البلجيكي تييري نوفيل (هيونداي) 3.35.25.8 ساعة

2- الفنلندي ياري ماتي لاتفالا (فولكسفاغن)  بفارق 24.8 ثانية

3- الفرنسي سيباستيان اوجييه (فولكسفاغن)  بفارق 1.37.8 دقيقة

4- الإسباني داني سوردو (هيونداي) بفارق 2.54.0 د

5- الإستوني اوت تاناك (فورد فييستا) بفارق 5.26.4 د

ترتيب بطولة العالم:

1- اوجييه 132 نقطة

2- سوردو 68

3- ميكلسن 67

4- اوستبرغ 58

5- بادون 57

6- لاتفالا 56