Red Bull avait installé sur les monoplaces de Ricciardo et Verstappen la nouvelle spécification C du moteur Renault. S'il a franchi la ligne en 3e position, le Néerlandais a reçu une pénalité qui l'a repoussé en 5e position. L'Australien, de son côté, a abandonné, ce qui a valu un commentaire de son coéquipier demandant si son moteur tournait rond. 

C'est peut-être pour cela que l'écurie française a apporté quelques précisions via les réseaux sociaux: "Nous pouvons confirmer, après avoir étudié le bloc moteur, que son abandon n'était pas lié au moteur. C'était plutôt un souci d'embrayage". C'est dit...