الاتحاد الدولي يصادق على روزنامة 2019 مع 21 سباقا

AFP

ويبدأ الموسم كما جرت العادة من أستراليا لكن في 17 آذار/مارس (عوضا عن 25 خلال الموسم الحالي)، ويختتم في أبوظبي يوم الأول من كانون الأول/ديسمبر (25 تشرين الثاني/نوفمبر هذا الموسم).

والتغيير في توقيت السباقات يجنب الفرق والسائقين مشقة خوض ثلاثة سباقات في غضون ثلاثة أسابيع، كما حصل هذا الموسم في حزيران/يونيو الماضي (فرنسا والنمسا وبريطانيا) ما أدى الى امتعاض الفرق.

وستبقى حلبة هوكنهايم الألمانية ضمن الروزنامة التي غابت عنها مرتين منذ العام 2015.

وحالت خلافات تعاقدية بين منظمي البطولة والمسؤولين عن الحلبة، دون إقامة السباق في 2015 و2017، الا أنه عاد الى بطولة 2018، وفاز به سائق مرسيدس بطل العالم البريطاني لويس هاميلتون.

وفي بيان أصدروه في نهاية آب/اغسطس الماضي، أشار منظمو البطولة الى أن "دعما" وفره وزير النقل الألماني أندرياس شوير، اضافة الى اتفاق "مهم" مع مسؤولي الحلبة وبلدية هوكنهايم، أتاحا إدراج السباق في جدول بطولة العام المقبل الذي يقام برعاية مرسيدس.

وسيكون 2019 الموسم الثالث في تاريخ البطولة الذي يتضمن 21 سباقا، بعد 2016 و2018. وتستضيف أوروبا 11 سباقا، بينما توزع السباقات الباقية كالآتي: خمسة في آسيا، أربعة في القارتين الأميركيتين (البرازيل، المكسيك، الولايات المتحدة وكندا)، وواحد في استراليا.

وسيكون سباق جائزة الصين الكبرى على حلبة شنغهاي، والمقرر في 14 نيسان/أبريل، الرقم 1000 في تاريخ بطولة العالم.

وأبرم اتفاق مع حلبة سوزوكا اليابانية يبقيها في جدول البطولة حتى عام 2021 على الأقل، بعد اتفاق مماثل تم التوصل اليه في وقت سابق هذه السنة، مع حلبة سبا-فرانكورشان البلجيكية.