أعلن السائق البريطاني جنسون باتون أن إنهائه سباق جائزة أستراليا الكبرى، الجولة الافتتاحية من بطولة العالم للفورمولا واحد، شكّل خطوة مهمّة إلى الأمام بالنسبة لفريق ماكلارين- هوندا، رغم المشاكل العديدة التي تعرّض لها الفريق خلال التجارب الشتوية التي سبقت انطلاق الموسم.

وأنهى بطل موسم 2009 سباق أستراليا في المركز 11 والأخير، متخلفاً بفارق لفتين كاملتين عن المتصدّر، حيث تمكن الفريق البريطاني من إكمال 58 لفة، وهذا ما يمكن اعتباره نتيجة ايجابية للفريق في ظلّ الأجواء السلبية التي تحيط بهم.

وقال باتون: “لا يمكننا القول أننا سعداء بالمركز 11، لكن أحرزنا تقدماً مهماً الى الأمام”.

“إنها خطوة كبيرة الى الأمام بالنسبة للفريق بعد تمكننا من إنهاء السباق مقارنةً بالتجارب المحدودة التي قمنا بها”.

“نحن لسنا في المكان الذي نريد التواجد فيه – ولكن بعد هذا العدد الكبير من اللفات المجتازة اليوم، أصبح بحوزتنا بيانات هامة”.

“لم أكن أتوقع أن نتمكن من إنهاء سباق اليوم – لقد تفاجأت برؤية العلم الشطرنجي عند نهاية السباق – لذا من هذه الناحية تبدو النتيجة إيجابية بالنسبة لنا”.

“قبل بداية السباق، لم نتمكن من إكمال سوى 12 لفة متواصلة بدون مشاكل فقط، ونتيجتنا اليوم تشير الى تقدّم كبير”.

“الآن أصبح بحوزتنا بيانات هامة وكمية كبيرة من المعلومات سنحاول الاستفادة منها تمهيداً لسباق ماليزيا المقبل”.

وأضاف باتون أن عدم إحرازه لأية نقاط في سباق اليوم لا يهمّه في الوقت الحالي بقدر أهمية اجتياز أكبر عدد من الأميال الممكن.

ويتابع باتون حديثه بالقول: “لقد قمت بعدد كبير من اللفات اليوم، ورأيت السيارات وهي تدور من حولي، فباستثناء سيارات مرسديس وفيراري، فإن مستوانا متقارب مع الفرق المتبقية عند المنعطفات”.

“مقارنةً بفريق فورس إنديا، يتبين أننا أفضل منهم عند دخولنا المنعطفات. وبالنسبة لفريقي ريد بُل وساوبر فالأمور متقاربة جداً”.

“كنت أعمل على توفير الوقود خلال السباق، ومن الواضح أن المنافسين أسرع منا على الخطوط المستقيمة، ولكن عند المنعطفات فالفارق ليس بكبير”.

>  معرض صور جائزة أستراليا الكبرى

من ناحيته، فشل زميل باتون في الفريق كيفن ماغنوسن من المشاركة في السباق بعد تعرّضه لعدّة مشاكل في سيارته بعد تصاعد الدخان الأبيض منها، لكن باتون أعلن أن هذا الأمر كان سلبياً للفريق.

وقال باتون: “لقد انتظرت في مرآب الفريق لفترة معينة للتأكد من عدم تعرّضي لنفس مشكلة ماغنوسن”.

أما ماغنوسن فأضاف من ناحيته: “هناك الكثير من الأشياء لنتعلّمها من هذا السباق”.

“لا نعلم ما هي حقيقة المشكلة التي تعرّضت لها، ولكن سنحاول فهم الامور”.

“إن إنهاء سيارة الفريق الثانية للسابق يبدو انتصاراً لفريق ماكلارين وهوندا”.

هذا المقال مزود من autosport.me .2015 جميع الحقوق محفوظة لموقع أوتوسبورت الشرق الأوسط